Window Inventory

Page 2

Key

DH = Double Hung

SH = Single Hung

NC = New Construction

 

23  1/2

35  1/2

Casement

 

x

 

Tan

O-2

23  1/2

59  1/4

DH

x

 

 

 

D-1

23  1/2

59  1/2

Casement

 

x

 

 

J-1

23  1/2

61     

DH

x

 

 

Tan

E-1

23  1/2

64  1/2

DH

x

 

 

 

J-1

23  1/2

65  1/2

DH

 

 

 

 

J-1

23  5/8

57     

DH

x

 

 

 

N-1

23  3/4

29  3/4

DH

 

 

 

 

G-2

23  3/4

37  1/4

DH

 

 

 

 

A-2

23  3/4

37  1/4

DH

 

 

 

 

A-2

23  3/4

37  1/4

DH

 

 

 

 

A-2

23  3/4

37  1/4

DH

 

 

 

 

A-2

23  3/4

37  1/4

DH

 

 

 

 

G-1

23  3/4

37  1/4

DH

 

 

 

 

G-1

23  3/4

37  1/2

DH

 

 

 

 

G-1

23  3/4

45  1/4

DH

 

 

 

 

O-2

23  3/4

48  3/4

DH

x

 

 

Missing safety Lock

G-1

23  3/4

49  1/4

DH

 

 

 

Tan

M-1

23  3/4

49  1/2

DH

x

 

 

 

M-1

23  3/4

50  3/4

CASEMENT

 

 

 

 

BACK OF I

23  3/4

51     

Casement

 

 

 

 

I-1

23  3/4

52  1/2

DH

x

 

 

Tan

E-1

23  3/4

52  1/2

DH

x

 

 

Tan

E-1

23 3/4

53 1/4

DH

x

 

 

 

Back of H

23  3/4

55  1/2

DH

 

 

 

 

E-1

23  3/4

58  3/8

CASEMENT

 

 

 

 

BACK OF I

23  3/4

60  1/2

DH

x

 

 

Tan

O-1

23  3/4

60  1/2

DH

x

 

 

Tan

O-1

23  3/4

63  1/4

SH

x

 

 

 

E-1

23 3/4

71 3/4

DH

X

X

 

WITH TRANSOM

BACK OF L

23  7/8

60  1/8

SET

BRASS

 

 

 

BACK OF L

24     

36     

DH

x

 

 

 

M-1

24     

42     

SH

x

x

 

 

O-2

24     

59  1/2

CASEMENT

 

 

 

 

BACK OF I

24     

72     

SH

x

x

 

Tan

Back of C

24     

72     

SH

x

x

 

Tan

Back of C

24     

72     

SH

x

x

 

Tan

Back of C

24     

72     

SH

x

x

 

 

E-1

24     

72     

DH

X

X

 

 

BACK OF L

24     

84  1/2

SH

x

x

 

Transom

L-1

24 1/4

61 1/2

DH

 

 

X

TAN

BACK OF I

24  3/8

DH

 

 

 

 

 

I-2

24  1/2

31  7/8

Slider

 

 

 

Frosted

M-2

24  1/2

53  1/4

DH

 

 

 

 

N-1

24  5/8

31  3/4

Slider

 

 

 

Frosted

M-2

24  5/8

31  7/8

Slider

 

 

 

Frosted

M-2

24  5/8

53  1/2

DH

 

 

 

 

N-1

24  3/4

31  7/8

Slider

 

 

 

Frosted

M-2

24  3/4

37  1/4

DH

 

 

 

 

M-2

24  3/4

53  1/2

DH

 

 

 

 

N-1

24  3/4

78  1/4

DH

 

 

 

 

L-1

25     

52  1/2

DH

 

 

 

FROSTED

B-2

25  1/2

50  3/4

DH

 

 

 

 

E-1

25  7/8

61  1/2

DH

 

 

 

 

E-1

26     

37  1/4

DH

x

x

 

 

Q-2

26     

43  1/4

DH

 

 

 

 

B-2

26      

69  1/4

CASEMENT

ETCH

 

 

 

BACK OF L

26  1/4

34  3/4

DH

 

 

 

 

B-2

26 1/4

47 1/2

SLIDER

 

 

 

 

A-1

26  1/4

56  3/4

DH

 

 

 

 

D-1

26  3/8

60     

DH

 

 

 

 

E-1

26  3/8

60     

DH

 

 

 

 

Back of L

26  3/8

66     

DH

 

 

 

 

R-1

26  1/2

58  1/2

DH

x

 

 

 

O-1

26  5/8

49     

DH

 

 

 

 

I-1

26  5/8

49     

DH

 

 

 

 

I-1

26  5/8

49     

DH

 

 

 

 

I-1

26  5/8

49     

DH

 

 

 

 

I-1

26  5/8

60     

DH

 

 

 

 

E-1

26  3/4

37  1/2

DH

 

 

 

 

G-1

26  3/4

70  1/4

CASEMENT

 

 

 

 

BACK OF I

27     

15     

Hopper

 

 

 

 

D-2

27     

58  1/2

DH

 

 

 

Tan

Q-1

27  1/4

37  1/4

DH

 

 

 

 

C-2

27  1/2

14  3/4

Hopper

 

 

 

 

D-2

27  1/2

37  1/4

DH

 

 

 

 

I-2

27  1/2

53     

DH

 

 

 

 

H-1

27  3/4

14  3/4

Hopper

 

 

 

 

D-2

27  3/4

14  3/4

Hopper

 

 

 

 

D-2

27 3/4

28 3/4

DH

x

 

 

 

H-2

27  3/4

37  1/4

DH

x

 

 

 

M-2

27  3/4

37  1/2

DH

 

 

 

 

C-2

27  3/4

45  1/4

DH

x

 

 

 

N-1

27  3/4

53  1/4

DH

x

 

 

 

Back of H

27  3/4

53  1/2

DH

x

 

 

 

H-1

27  7/8

53  1/8

DH

x

 

 

 

O-1

28     

28  1/2

SET

 

 

 

 

B-2

28     

48     

DH

 

 

 

Tan

H-1

28  1/8

52  3/4

DH

x

 

 

 

I-1

28  1/4

37  1/8

DH

 

 

 

 

I-2

28  1/4

37  1/8

DH

 

 

 

 

I-2

28  1/4

54     

DH

 

 

 

 

I-1

28  1/4

69  3/4

DH

 

 

 

 

Back of K

28  1/4

69  3/4

DH

 

 

 

 

Back of K

28  1/2

41  1/2

DH

 

 

 

 

A-1

28  1/2

50  3/8

SET

 

 

 

 

C-2

 

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Last Updated: September 7, 2010